G'ildirakni qayta ishlash usulini tanlash
Turli materiallar va ishlash talablariga ko'ra, g'ildirakni qayta ishlash uchun turli usullarni tanlash mumkin. Asosiy ishlov berish usullari quyidagilardan iborat:
Kasting
Quyma po'lat g'ildirak uchun eng keng tarqalgan va eng arzon ishlov berish texnologiyasidan biri bo'lib, u ko'pchilik avtomobillarning kuch talablarini qondira oladi. Ishlab chiqarish qiyinligi va ishlashiga ko'ra pastdan yuqoriga qadar tortishish quyish, past bosimli quyma va spin to'qimalariga bo'linishi mumkin. Gravitatsiyaviy quyma - suyuq metallni g'ildirakning qolipiga quyish va uni hosil qilish uchun sovutish. Bu usul oddiy va arzon, ammo ishlab chiqarilgan g'ildirakning molekulyar zichligi past va quvvat katta yukni ko'tarish uchun etarli emas. Past bosimli quyish jarayoni yuqori molekulyar zichlikka va yuqori quvvatga ega bo'lgan g'ildirakni hosil qilish uchun tortishish quyish asosida doimiy bosim o'tkazadi va hozirgi vaqtda g'ildirakni arzon va sifatli qayta ishlashning muhim usuli hisoblanadi. . Aylanadigan quyma po'lat g'ildirakni shtamplash paytida isitish uchun mo'ljallangan, shuning uchun po'lat g'ildirakdagi metall molekulalari yaqinroq va kuchliroqdir.
Soxtalashtirish
Soxta texnologik g'ildiraklar odatda yuqori samarali avtomobillarda qo'llaniladi. Soxta g'ildiraklarni ishlab chiqarish jarayoni alyuminiy blokni birinchi navbatda, ma'lum bir haroratga qizdirish va keyin uni blankalarga bosish, so'ngra blankalarni shaklga aylantirishdir. Quyma sanoat g'ildiragi bilan solishtirganda, ishlov berish texnologiyasi nisbatan murakkab, ammo zarb qilish jarayoni bir xil zichlik, engilroq og'irlik, yuqori quvvat, silliq sirt va oson ikkilamchi ishlov berish bilan g'ildirak ishlab chiqaradi. Soxta ishlov berish orqali qayta ishlangan g'ildirakning ishlashi quyma jarayoni bilan ishlanganidan ustundir va bu yuqori darajadagi avtomobil modellari va maxsus maqsadli avtomobil modellari uchun birinchi tanlovdir.
G'ildirakning sirtini qayta ishlash
G'ildirakning sirtini qayta ishlash jarayoni asosan g'ildirakning avtomobilga dekorativ ta'sirini kuchaytirishdan iborat bo'lib, asosiy ishlov berish jarayoni abraziv, püskürtme, elektrokaplama, pardozlash, kiritish, chizish va hokazolarni o'z ichiga oladi. chiroyli va yorqin, dekorativ ko'rinishning muhim elementlaridan biri bo'lgan ko'plab yuqori darajadagi modellar.
Qayta ishlash operatsiyasi
Avtomobil g'ildiragini qayta ishlash tartibi g'ildirakning strukturasi va materialiga ta'sir qiladi va asosan bir xil. G'ildirakni qayta ishlashning umumiy jarayoni quyidagicha: katta uchi har bir yuzning qo'pol burilish → kichik uchi har bir yuzning qo'pol burilishi → jantni o'rnatish to'xtashi va tekislik tugashi → ichki va tashqi rulman holatini tugatish → moy muhrini tugatish → Tormozni o'rnatish holatini tugatish → burg'ulash → teginish → raybalash → tekshirish → omborga joylashtirish. Turli dizayn strukturasi po'lat g'ildirakni qayta ishlash tartibi boshqacha bo'lib, asosan ishlov berishning aniqligi, ishlov berish samaradorligi, ishlov berish sifatining mustahkamligi va boshqalarni hisobga oladi.
Xulosa
Avtomobil yugurishning asosiy qismi sifatidapo'lat g'ildirak avtomobil harakatlanishining xavfsizligi va manevrligini samarali ta'minlaydi, shuningdek, avtomobil tashqi ko'rinishini bezashning muhim elementlaridan biri bo'lib, ishlab chiqarish narxini, haydash ko'rsatkichlarini va avtomobilning maxsus ishlatilishini hisobga olish kerak, ammo g'ildirak ishlab chiqarish tendentsiyasi engil, yuqori quvvatli, energiya tejovchi va atrof-muhitga zarar etkazuvchi bo'lish.
Yuborilgan vaqt: 2022-05-05