Agar siz yo'lda ketayotgan bo'lsangiz va shinangiz teshilgan bo'lsa yoki teshilgandan keyin eng yaqin garajga bora olmasangiz, xavotir olmang, yordam olish haqida tashvishlanmang. Odatda, bizning mashinamizda zaxira shinalar va asboblar bo'ladi. Bugun sizga zaxira shinani o'zingiz qanday almashtirishni aytib beramiz.

1. Birinchidan, agar mashinamiz yo'lda bo'lsa, zaxira shinani o'zimiz almashtirishdan oldin, zaruratga qarab, ogohlantirish uchburchagini mashinaning orqa tomoniga qo'yishimiz kerak. Xo'sh, ogohlantirish uchburchagi mashinaning orqasida qancha masofada joylashgan bo'lishi kerak?

1) An'anaviy yo'llarda u transport vositasidan 50 metrdan 100 metrgacha orqada o'rnatilishi kerak;
2) Tezyurar yo'lda u transport vositasining orqa qismidan 150 metr uzoqlikda joylashgan bo'lishi kerak;
3) Yomg'ir va tuman bo'lsa, masofa 200 metrgacha oshirilishi kerak;
4) Kechasi qo'yilganda, yo'l sharoitiga qarab masofa taxminan 100 metrga oshirilishi kerak. Albatta, mashinadagi xavf signalizatsiyasining ikki marta miltillovchi chiroqlarini yoqishni unutmang.

2. Zaxira shinani chiqarib oling va chetga qo'ying. Yengil avtomobilimizning zaxira shinalari odatda yukxona ostida bo'ladi. E'tibor berish kerak bo'lgan narsa - zaxira shinalardagi bosim normal yoki yo'qligini tekshirish. Zaxira shinaning teshilganligini eslamasdan oldin teshilish va almashtirishni kutmang.

3. Qo'l tormozi to'g'ri bosilganligini qayta tasdiqlash tavsiya etiladi. Shu bilan birga, agar avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobil P uzatmada bo'lsa, mexanik uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobilni istalgan uzatmaga qo'yish mumkin. Keyin asbobni chiqarib oling va oqayotgan shina vintini bo'shating. Siz uni qo'l bilan bo'shata olmasligingiz mumkin, lekin siz uni to'liq bosishingiz mumkin (ba'zi avtomobillarda o'g'irlikka qarshi vintlar ishlatiladi va maxsus asboblar talab qilinadi. Muayyan operatsiyalar uchun ko'rsatmalarga qarang).

4. Domkrat yordamida mashinani biroz ko'taring (domkrat mashina ostidagi belgilangan joyda bo'lishi kerak). Keyin domkrat tushib ketmasligi uchun zaxira shinalar yostiqchasini mashina ostiga qo'ying va avtomobil kuzovi to'g'ridan-to'g'ri yerga uriladi (bosganda tirnalishlar oldini olish uchun g'ildirakni yuqoriga qo'yish yaxshidir). Keyin domkratni ko'tarishingiz mumkin.

5. Vintlarni bo'shating va shinani, iloji bo'lsa, mashina ostidagi shinani olib tashlang va zaxira shinani almashtiring. Vintlarni torting, juda ko'p kuch sarflamang, shunchaki bosh tasmasini ozgina kuch bilan torting. Axir, mashina unchalik barqaror emas. Vintlarni tortayotganda, vintlarni tortishning diagonal tartibiga e'tibor bering. Shu tarzda kuch yanada tekisroq bo'ladi.

6. Tugating, keyin mashinani qo'ying va sekin qo'ying. Qo'ngandan so'ng, gaykalarni yana mahkamlashni unutmang. Qulflash momenti nisbatan katta ekanligini hisobga olsak, moment kaliti yo'q va uni iloji boricha o'z vazningiz bilan mahkamlashingiz mumkin. Narsalar qaytib kelganda, almashtirilgan shina asl zaxira shina holatiga mos kelmasligi mumkin. Haydash paytida mashinada harakatlanmaslik uchun bagajda joy toping va uni mahkamlang va osilib turish xavfli.

Lekin zaxira shinani almashtirgandan so'ng, shinani o'z vaqtida almashtirishni unutmang:

● Zaxira shinaning tezligi soatiga 80 km dan oshmasligi kerak, yurgan masofasi esa 150 km dan oshmasligi kerak.

● Agar u to'liq o'lchamli zaxira shina bo'lsa ham, yuqori tezlikda harakatlanayotganda tezlikni boshqarish kerak. Yangi va eski shinalarning sirt ishqalanish koeffitsientlari nomuvofiq. Bundan tashqari, noto'g'ri asboblar tufayli gaykaning tortish kuchi odatda talablarga javob bermaydi va yuqori tezlikda haydash ham xavflidir.

● Zaxira shinaning shina bosimi odatda oddiy shinanikidan biroz yuqoriroq bo'ladi va zaxira shinaning shina bosimi 2,5-3,0 havo bosimida boshqarilishi kerak.

● Ta'mirlangan shinaning keyingi bosqichida uni boshqarilmaydigan shinaga qo'yish yaxshidir.