Nima uchun yangi shinalar uchun dinamik muvozanatni saqlash kerak?
Aslida, zavoddagi yangi shinalar, sifatsiz mahsulotlarning dinamik muvozanatiga ega bo'ladi vag'ildirak og'irliklarizarur bo'lganda muvozanatni saqlash uchun qo'shiladi. Gu Jian va boshqalar "rezina va plastmassa texnologiyasi va uskunalari" jurnalida "shina ishlab chiqarish jarayoni shinalarning bir xilligiga va elementlar va boshqaruvning dinamik muvozanatiga ta'sir qiladi" nomli maqola chop etishdi.
Maqolada quyidagilar ta'kidlangan: tajribada ishlatilgan yangi shinalar dinamik muvozanatni o'tkazish darajasi 94% ni tashkil qiladi. Ya'ni: dinamik muvozanat asl zavoddan chiqqanida, unchalik malakali bo'lmagan shinani sotib olish ehtimoli 6% ni tashkil qiladi. Bu holatning boshqa sabablari ham bor, asosan, shinalarni qayta ishlash jarayonida har bir jarayon oqilona xato bo'lib, birgalikda oqilona xato umumiy nosozlikka olib kelishi mumkin.
Malakali shina o'rnatilgan g'ildirak, lekin umumiy balans shart emas.
Malakasiz mahsulotlarning 6 foizini sotib olish imkoniyati unchalik katta emas, deyish mumkin, lekin aslida, yangi shinalar malakali bo'lsa ham, temir yoki alyuminiy g'ildiraklarga o'rnatilgan bo'lsa ham, ular yangi bir butunga aylansa ham, dinamik muvozanat ham muammo bo'lishi mumkin.
Vang Xaychun va Liu Xing "Volkswagen" jurnalida "G'ildirak shinalarini yig'ishning dinamik muvozanati bo'yicha sifat nazorati tadqiqotlari" mavzusida maqola chop etishdi.
Unda aytilishicha: Shinalarni yig'ish jarayonida faqat g'ildirakning dinamik muvozanatining ishdan chiqish darajasi 4,28% ni tashkil qiladi va malakali shinalar o'rnatilgandan so'ng, umumiy ishdan chiqish darajasi 9% gacha ko'tariladi.
Dinamik muvozanatni saqlamasangiz nima bo'lishi mumkin?
Shunchalik ko'p gap-so'zlar bo'ldiki, agar siz dinamik muvozanatni saqlamasangiz, nima bo'lishi mumkin? Shina portlab ketadimi?
Printsipdan: shinalarning dinamik muvozanati muammosi, aslida massa teng taqsimlanmagan, aylanish biroz bosh og'irligi hissi.
Santrifüj kuchining og'ir tomoni kattaroq bo'ladi, torta olmaydi, yorug'lik esa aksincha bo'lishi mumkin.
Tasavvur qiling: uy kir yuvish mashinasida yoki quritgichda quritish jarayoni dinamik nomutanosiblikdir.
Bu avtomobilning turli xil holatlariga, g'ildiraklarning tebranishiga, tebranishlarga, sakrashlarga olib keladi ......
Va bu shinalar, rul boshqaruvi, osma tizim va shunga o'xshash narsalarning qo'shimcha aşınmasına, shuningdek, yoqilg'i sarfining oshishiga olib keladi.
Shinani ta'mirlashda uni tekislash uchun chiziq chizish mantiqan to'g'ri keladimi?
Printsipial jihatdan, bu asl qarshi og'irlikni ta'minlash uchun hamdir. Shinalar do'konida bo'lganimizda, biz ham shunday vaziyatga duch kelishimiz mumkin. Ishchi shina yoki g'ildirakka belgi qo'yadi, vilka tortadi, chiziq tortadi, belgi qo'yadi.
Shina belgiga, asl holatiga o'rnatilganda va keyin orqaga o'rnatilganda, siz dinamik muvozanatsiz qilishingiz mumkin.
Bu usul nazariy jihatdan mumkin, bu shinani olib tashlash va uni avvalgi holatidan qayta o'rnatishga teng, dinamik muvozanat o'zgarmaydi.
Lekin umuman olganda, shinalarni ta'mirlashdan keyin yangi shinalar uchun narsalar boshqacha bo'ladi, asosan yaroqsiz va asosiy shart shundaki, yuqoridagi shinaning og'irligi o'zgarishi juda katta bo'lmasligi kerak.
Shuning uchun, shinalar demontaj qilindi, og'irlik o'zgartirildi, bu dinamik muvozanatni ta'minlashga to'g'ri keladi.
Chunki agar belgi qo'yilgan bo'lsa ham, o'rnatilganda har doim ozgina og'ish bo'ladi va nomutanosiblik ham kichik og'ishdir.
Nashr vaqti: 2023-yil 22-may
