Turi:
Ayni paytda,TPMSbilvosita shinalar bosimini monitoring qilish tizimi va to'g'ridan-to'g'ri shinalar bosimini monitoring qilish tizimiga bo'linishi mumkin.
Bilvosita TPMS:
To'g'ridan-to'g'ri TPMS
G'ildirak tezligiga asoslangan TPMS (Wheel-Speed Based TPMS), shuningdek, WSB nomi bilan ham tanilgan, shinalar bosimini kuzatish uchun shinalar orasidagi aylanish tezligi farqini taqqoslash uchun ABS tizimining g'ildirak tezligi sensoridan foydalanadi. ABS g'ildiraklar qulflanganligini aniqlash va blokirovkaga qarshi tormoz tizimini ishga tushirish-yoqmaslikni hal qilish uchun g'ildirak tezligi sensoridan foydalanadi. Shinalar bosimi pasayganda, transport vositasining og'irligi shinaning diametrini kamaytiradi va tezlik o'zgaradi. Tezlikning o'zgarishi WSB signalizatsiya tizimini ishga tushiradi, bu esa egasini past shinalar bosimi haqida ogohlantiradi. Shunday qilib, bilvosita TPMS passiv TPMSga tegishli.
Shinalar bosimini to'g'ridan-to'g'ri monitoring qilish tizimi, PSB - bu shinalar bosimini o'lchash uchun shinaga o'rnatilgan bosim sensoridan foydalanadigan va shinalar ichidan markaziy qabul qilgich moduliga bosim ma'lumotlarini uzatish uchun simsiz uzatgichdan foydalanadigan tizim, shundan so'ng shinalar bosimi ma'lumotlari ko'rsatiladi. Shinalar bosimi past bo'lganda yoki ulardan suv oqganda, tizim signal beradi. Shuning uchun, to'g'ridan-to'g'ri TPMS faol TPMSga tegishli.
Ijobiy va salbiy tomonlari:
1. Proaktiv xavfsizlik tizimi
Mavjud avtomobil xavfsizlik tizimlari, masalan, blokirovkaga qarshi tormoz tizimi, elektron tezlikni qulflash, elektron gidravlik boshqaruv, xavfsizlik yostiqchalari va boshqalar, faqat baxtsiz hodisadan keyin hayotni himoya qila oladi va "Qutqaruvdan keyingi turdagi" xavfsizlik tizimiga tegishli. Biroq, TPMS yuqorida aytib o'tilgan xavfsizlik tizimidan farq qiladi, uning vazifasi shundaki, shinalar bosimi noto'g'ri ketmoqchi bo'lganida, TPMS haydovchiga signal signali orqali xavfsizlik choralarini ko'rishni eslatishi va mumkin bo'lgan baxtsiz hodisani bartaraf etishi mumkin, bu "Proaktiv" xavfsizlik tizimiga tegishli.
2. Shinalarning xizmat muddatini yaxshilang
Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, agar shina bosimi uzoq vaqt davomida standart qiymatning 25% dan past bo'lsa, ishlaydigan avtomobil shinalarining xizmat qilish muddati dizayn talabining atigi 70% ga yetishi mumkin. Boshqa tomondan, agar shina bosimi juda yuqori bo'lsa, shinaning o'rta qismi oshadi, agar shina bosimi normal 25% dan yuqori bo'lsa, shinaning xizmat qilish muddati dizayn talablari 80-85% gacha qisqaradi, shina harorati oshishi bilan shinaning elastik egilish darajasi oshadi va 1 ° C ga oshishi bilan shinaning yo'qotilishi 2% ga oshadi.
3. Yoqilg'i sarfini kamaytirish, atrof-muhitni muhofaza qilishga yordam beradi
Statistikaga ko'ra, shinalar bosimi normal qiymatdan 30% pastroq, dvigatel bir xil tezlikni ta'minlash uchun ko'proq ot kuchiga muhtoj, benzin sarfi aslining 110% ni tashkil qiladi. Benzinning haddan tashqari ko'p sarflanishi nafaqat haydovchilarning haydash xarajatlarini oshiradi, balki ko'proq benzin yoqish orqali ko'proq chiqindi gaz hosil qiladi, bu esa havo sifatiga ta'sir qiladi. TPMS o'rnatilgandan so'ng, haydovchi shinalar bosimini real vaqt rejimida boshqarishi mumkin, bu nafaqat yoqilg'i sarfini kamaytiradi, balki avtomobil chiqindilari keltirib chiqaradigan ifloslanishni ham kamaytiradi.
4. Avtomobil qismlarining tartibsiz aşınmasından saqlaning
Agar mashina yuqori shinalar bosimi ostida haydalsa, uzoq muddatda dvigatel shassisining jiddiy aşınmasına olib keladi; agar shinalar bosimi bir xil bo'lmasa, bu tormozning burilishiga olib keladi va shu bilan suspenziya tizimining noan'anaviy yo'qotilishini oshiradi.
Nashr vaqti: 2022-yil 26-sentabr
