TPMS shinalar bosimini kuzatish tizimlarini anglatadi va har bir g'ildirakka o'rnatiladigan bu kichik sensorlardan iborat bo'lib, ular avtomobilingizga har bir shinaning hozirgi bosimi qancha ekanligini aytib berishadi.
Endi buning juda muhim sababi shundaki, shinalaringizni to'g'ri shishirish sizga eng yaxshi samaradorlikni, eng yaxshi yoqilg'i tejamkorligini ta'minlaydi, bu esa shinalarning yonishini kamaytiradi va shinalaringizning ishlash muddatini uzaytiradi.
Yuqoridagi ma'lumotlar jadvalidan biz quyidagilarni aniq bilishimiz mumkin:
· Shinalar bosimi standart bosimdan 25% yuqori bo'lganda, shinalarning ishlash muddati 15% ~ 20% ga qisqaradi.
· Shina harorati maksimal harorat chegarasidan yuqori bo'lganda (odatda 80 darajadan oshmasligi kerak), shinalarning aşınması har bir o'sish darajasi uchun 2% ga oshadi.
· Shina bosimi yetarli bo'lmaganda, shina va yer orasidagi aloqa maydoni ortadi va ishqalanish kuchi ortadi, natijada yoqilg'i sarfi oshadi va transport vositalarining ifloslanish chiqindilari ko'payadi.
· Shinalardagi bosimning yetarli emasligi yoki juda yuqori bo'lishi avtomobilning optimal boshqarilishiga ta'sir qilishi mumkin, shuningdek, osma tizim kabi avtomobil qismlarining g'ayritabiiy aşınmasını oshirishi mumkin.
Avtomobildagi TPMS sensori
Sensorma'lum bir protokolga muvofiq simsiz RF yuqori chastotali signal (315MHz yoki 433MHz) bilan qabul qilgichga ma'lumot yuboradi.
Qabul qilgich, ma'lumotni simli ulanish orqali ECUga uzatadi.
ECU, bu ma'lumotni boshqaruv paneliga uzatadi.
PS: Sensor protokoli - bu OEM tomonidan belgilangan sensor va qabul qilgich o'rtasidagi aloqa qoidasi. Protokol tarkibi, jumladan, sensor identifikatori, aniqlangan bosim, harorat va boshqa ma'lumotlar. Turli xil avtomobillarda turli xil sensor protokollari mavjud.
Sensor identifikatori ID raqamiga o'xshaydi, bir xil identifikatorga ega OE sensori mutlaqo yo'q. Har bir transport vositasi yig'ish liniyasidan chiqqanida, uning 4 ta sensori o'zining ECUsida ro'yxatdan o'tgan bo'ladi. Yo'lda harakatlanayotganda, u boshqa transport vositalaridagi sensorlarni xato aniqlamaydi.
Shunday qilib, transport vositasi sensorni almashtirganda,
1 yoki xuddi shu protokolni, xuddi shu identifikatorni, sensorni almashtiring.
2. Sensorni bir xil protokol bilan almashtiring, lekin boshqa identifikatorni tanlang va keyin ushbu yangi sensor identifikatorini avtomobilning ECUsiga ro'yxatdan o'tkazing.
Avtomobil ECUsiga yangi sensor identifikatorini ro'yxatdan o'tkazishning bu harakati odatda Yevropa va Amerika bozorlarida TPMS Relearn deb ataladi.
TPMS sensorining ishlash printsipini tushungandan so'ng, Fortune jurnalining TPMS sensoridan foydalanish va uni faollashtirish jarayoni quyida keltirilgan. Faollashtirishning batafsil bosqichlarini quyidagi qisqa videoda topish mumkin.
Nashr vaqti: 2022-yil 25-mart
