To'g'ri moslashtirilganda, kengroq shinalar va kengroq g'ildiraklar yo'lda tortish kuchini oshirish uchun ko'proq rezina deganidir. Ushbu fikrlash maktabiga amal qilgan holda, trassada avtomobillar qo'shimcha keng poyga g'ildiraklari va shinalaridan foydalanishining sababi bor, chunki ular yo'lga yopishib oladi va aylanish o'rniga harakatlana boshlaydi. Kengroq shinalar slip-pad sinovida yaxshiroq natija ko'rsatdi va yupqaroq shinalarga qaraganda ko'proq burilish tortish kuchini yaratdi. To'xtash masofasiga kelsak, kengroq shinalar odatda har doim keskin ta'sir ko'rsatmasdan tezlikni tezroq pasaytiradi.
Kengroq g'ildiraklar og'irroq bo'lishi mumkin. Bunday g'ildiraklarga o'rnatilgan kengroq shinalar yo'ldagi chuqurliklardan o'tishni osonlashtiradi - agar siz e'tibor bermasangiz, sizni yonma-yon tortadi. Kengroq shinalar ho'l yoki qorli sharoitlarda torroq shinalar kabi yo'llarni kesib o'tmaydi va kuchli yomg'ir sharoitida aylanish va tutashuvni yo'qotish ehtimoli ko'proq. Chunki kengroq shinaning yer bilan aloqa maydoni kattaroq, shuning uchun yuqori aylanish qarshiligiga ega, bu esa yoqilg'i sarfini oshiradi.